新宝骏rm5图片及报价（新宝骏rm5图片及报价2020款自动挡怎么样）-看车网

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1、宝骏rm5的轴距为2750毫米，这款车的长宽高分别是4705毫米，1806毫米，1625毫米。这是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车的车内空间是比较大的。

2、宝骏rm5是一款mpv车型，轴距2750mm，长宽高分别为4705mm、1806mm和1615mm。这款车有五座车型、六座车型和七座车型。宝骏rm5一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是5升涡轮增压发动机。

3、宝骏RM5是一款MPV车，拥有三种座位布局：五座车、六座车和七座车。车身尺寸方面，它的轴距为2750mm，长宽高分别为4705mm、1806mm和1615mm。在发动机方面，宝骏RM5搭载两款引擎。

4、宝马RM5的轴距为2750mm(毫米)，长宽高分别为4705mm(毫米)、1806mm(毫米)和1615mm(毫米)。JunRM5的5升自然吸气发动机有99马力，最大扭矩143牛·米。

5、宝骏rm5的后视镜有电动折叠，宝骏rm5的长宽高分别为4705mm/1806mm/1615mm，轴距为2750mm。座椅布局方面，新宝骏RM-5提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局。

作为一台售价仅为10万元左右的家用车，新宝骏RM-5不仅空间表现优异，配置之丰富更是令许多这个价位的SUV望尘莫及。

总之，在我看来，新宝骏RM-5是一款表现比较不错的家用车，在实用性、安全性方面，都能解决我的用车顾虑。

新宝骏车联网系统的加持，让RM-5能实现在线导航功能，使用起来跟手机上的导航APP几乎没差。而且相比以往大家用的内存卡式导航，新宝骏RM-5不仅不需要去4S店更新地图，随时OTA升级，定位精准度和路线匹配表现也更好。

至于后排空间，新宝骏RM-5做得依旧到位，得益于MPV车型得天独厚的尺寸要求，它的后排空间非常充裕且舒适性极高。如果是自驾游的话，后排座椅还可以折叠起来变成车床，非常人性化。

不过，整体来说新宝骏RM-5毕竟是一台跨界MPV，空间上只能说属于比一般的SUV豪放一点，比一般的MPV局促一点。

不过，现今国产又一“精品”mpv诞生，88w起国六排放标准，后排放倒可躺2个成年人，说的就是宝骏RM-5。如果对于追求车辆舒适性和燃油经济性的人来说，这款宝骏RM-5确实是同时具备了这两点，关键还不贵。

从上市初期开始，品牌方就一直宣称新宝骏RM-5是一款跨界车。从外观上看，新宝骏RM-5给人的感觉就是一辆SUV，但在空间布局等方面，它又非常符合MPV的特质。

悬架方面采用的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁是非独立悬架。

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而在自动驾驶配置方面，新宝骏RM5也对得起“智能车”这一定位，像车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统等实用型配置自然不会缺席。

另外，新宝骏RM-5定位于智能家用紧凑型MPV，也可以称它为跨界MPV，其车身尺寸为4705/1806/1645mm，轴距表现为2750mm，虽然才尺寸上与同级别的MPV车型相比，尺寸上虽然不占什么优势，但是要比哈弗H6这些SUV要大一些。

总结起来，新宝骏RM5车身尺寸大、空间大、油耗低、保养成本低，这足以吸引到一大批消费者，而智能配置、动力部分，在同级也绝对是名列前茅的表现，再加上88-108万的售价，火起来也就没什么值得好惊讶的了。

同时，新宝骏RM-5配备了一块13英寸全液晶组合仪表和25英寸高清触控屏，在实际的操作中，无论是响应速度还是清晰度都算得上同级别价位上乘水准了。

更加灵活，这点很不错。不过，整体来说新宝骏RM-5毕竟是一台跨界MPV，空间上只能说属于比一般的SUV豪放一点，比一般的MPV局促一点。

结语：从11月20日开始，7座MPV也可以享受6年免检以及6-10年两年一检的新政策了，那么10万左右的价位内，新宝骏RM-5的优势进一步扩大。

底盘悬架上，新宝骏RM-5的前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

且新宝骏RM-5的综合油耗并不高昂，两款动力总成的百公里油耗维持在7L-4L之间，相当于每公里4毛、5毛即可。在新宝骏RM-5身上，我们还能找到自动驾驶辅助系统，适用于多种不同的场景。

CVT变速箱以及6MT除了能带来更平顺的驾驶感受外，还具备低油耗的优势，因此新宝骏RM-5的百公里油耗最低为7L左右，以现在每升油5元来计算，一公里油耗仅3毛，算是两套质量可靠且省油的动力。

对于家庭用户来说新宝骏RM-5百公里7L左右的油耗也十分友好，再辅以随速随角度增益线性的转向手感和舒适的悬架调校，让这台长超7米的MPV在城市当中驾驶相当灵活惬意。