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现代途胜缺点太多了
1、噪音较大 途胜在高速行驶时车内噪音偏大，给消费者带来不小的困扰。同时，该车型的隔音效果也相对较低，会导致驾驶舒适度不高。
2、隔音效果不佳 途胜在高速行驶时存在较明显的风噪和机械噪音，车内隔音效果不佳。这种情况会大大影响驾驶者的舒适感受。油耗偏高 途胜搭载的发动机油耗表现并不理想，在城市道路上的油耗甚至会超出消费者的预期。
3、根据百度有驾查询可知，现代途胜l有以下缺点：座椅较硬，驾乘舒适度有待提高。隔音效果差，高速行驶时风噪和胎噪较大。第三排空间小，乘坐舒适度不如第二排。7DCT双离合变速箱低速换挡顿挫，影响驾驶平顺性。
4、at途胜2023款的缺点介绍如下：底盘悬挂比较硬，过颠簸路面时候，车内振动感会比较强烈，滤震效果比较差。
5、根据查询资料显示现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢。
6、现代途胜优缺点：优点：空间和动力目前是我比较满意的，已经可以满足我的日常所需了。
现代途胜ESP开关在哪里,途胜ESP怎么使用
现代途胜的ESP开关位置：中控台左侧控制面板中，如图中标注。车辆默认是开启ESP功能的，车主需自行关闭。现代途胜ESP使用方法 汽车ESP工作时由行车系统调度，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。
现代途胜上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。现代途胜并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。
现代途胜的ESP电源开关部位：仪表台左边操作面板中，如图所示中标明。车子默认设置是打开ESP作用的，车主需自主关闭。
车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
现代胜达的ESP开关位于中控台左侧控制面板中，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。现代胜达 ESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。
现代途胜中控按钮图解,途胜车内按键功能说明
1、车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
2、现代途胜方向盘按钮图解说明 左侧按键主要控制多媒体功能：静音/音量调节、电话接听与挂断、音源切换、语音控制、曲目切换。
3、车身电子稳定系统 雨、雪、泥泞道路可手动关闭，一般行驶条件下可防止侧滑、甩尾。驻车雷达/图像 中控面板显示倒车影像，雷达监测到接近障碍物时会有报警声。自动停车 红绿灯，踩下刹车踏板，车辆就不会溜了。
4、现代途胜中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。暖风 旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。
新款现代途胜怎么样
1、新款现代途胜拥有强劲的动力，采用了现代化的发动机技术，具有超强的加速性能和更低的油耗，能够满足市民对于实用性及低碳出行的要求。此外，它还配备了先进的悬挂系统，有效减少了行车中的震动，使驾驶者能够轻松舒适地驾驶。
2、新途胜四驱的操控性能也很出色，采用了全新的技术，车辆的转向灵活，行驶稳定，让车主在行驶中更加轻松，更加安全。此外，新途胜四驱的操控性能也很好，车辆的制动更加靠谱，更加安全可靠。
3、目前在售的全新途胜车型仅提供6T排量的发动机，技术成熟，质量稳定，动力强劲。全新途胜6T发动机最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩265Nm，匹配7速双离合变速箱。第四代全新途胜将配备6T和0L发动机。
4、北京现代新款途胜配置：外观方面，新款途胜采用了全新的前脸设计，其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓，形状非常独特，并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀，更加精致。
5、途胜发动机不管怎样，现代途胜的动力系统还是非常不错的。
6、现代途胜的外观质量 现代途胜的外观质量一流，它采用了全新的设计理念，外观时尚大方，整体线条美观流畅、大气稳重，受到了消费者的广泛认可。
