本文目录一览：
- 1、2020款汉兰达强势来袭,安全系数全面提升
- 2、汉兰达的配置高吗?如何评价汉兰达?
- 3、丰田汉兰达的优缺点都有哪些?
- 4、陆放和汉兰达怎么选
- 5、低速平柔高速带劲,体验第四代汉兰达380T
- 6、平衡的艺术,试驾全新第四代汉兰达380T
2020款汉兰达强势来袭,安全系数全面提升
1、年汉兰达配备了八个安全气囊，包括用于所有三排的侧帘安全气囊。
2、【太平洋汽车网】新汉兰达外观有5种车身颜色可选，分别为翡钻红、墨晶黑、钨金灰、水晶银、珍珠白。2020新款汉兰达主打颜色一共有两种，一种是珍珠白，一种是墨晶黑。
3、另一方面，汉兰达2020款也可以说是全方位考虑了驾乘人员的安全保障。车辆配备有多项智能化安全系统，包括发动机自动启停、车道偏离预警、盲点监测和全速跟车辅助等功能，全方位保障性能非常出色。
4、太平洋汽车网汉兰达2020款国内上市时间，预计会是今年年底的12月份2020款汉兰达基于丰田全新的TNGAK全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的。
汉兰达的配置高吗?如何评价汉兰达?
同样是35万的厂商指导价，汉兰达 2022款 双擎5L四驱至尊版已经是顶配车型。从官方给出的配置表而言，它在主/被动安全配置上配备了并线辅助、车道保持与主动刹车等功能。
汉兰达四驱尊贵版配置不错的：丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。
汉兰达的配置性能也很出色，它拥有许多先进的配置，可以提供更加舒适的驾驶体验。
内部配置方面，丰田汉兰达老款车型的内部配置比较豪华、精致，每款车型都有较为丰富的配置选项，员工的整体品质较高，驾乘体验较舒适。但是，老款车型中，车内噪音和悬架硬度逐渐加大，使得驾乘道路舒适度略有下降。
丰田汉兰达的优缺点都有哪些?
1、就让我们从它的优缺点来出发进行分析。首先来说说它的缺点，如下：发动机声音大：汉兰达车主表示，在进行加速行驶时，发动机工作所产生的噪音比较大，能够很明显地传到车内。
2、此外，汉兰达还采用了S-FLOW技术，它可以根据气流大小和温度差值来调整制冷输出，降低制冷功率，最大限度地减少发动机的负荷，节约燃油。那么，我们不妨来看一下汉兰达的优缺点。
3、新款汉兰达5混动的缺点有：座位设置不合理：与许多7座的SUV相比，汉兰达5混动的第三排空间并不理想，基本上只能给小朋友坐，并不实用。而且如果第三排座椅要用的话，后备箱空间就会很小，两者只能二选一。
4、优点：空间宽敞，驾乘舒适，采用HEV四驱对油耗的需求很少。缺点：动力较小，价格比较昂贵。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。
5、价格偏高 丰田汉兰达的起售价相对偏高，不利于中低收入人士的消费需求，对于普通家庭而言可能会造成不小的负担。 油耗较高 由于汉兰达的车身较大，因此其油耗也较为明显。
陆放和汉兰达怎么选
1、皇冠陆放的配置上整体高于汉兰达，例如前排双层夹胶玻璃这个配置就只是皇冠陆放独享，包括360°全景影像在皇冠陆放上也下放到了次顶配车型，如果您更看重配置那么建议选择皇冠陆放，配置会更有优势。
2、个人觉得皇冠陆放好。2021年2月7日之前，一汽丰田“皇冠·陆放”在国内申报专利图曝光，其造型与海外全新汉兰达XSE版（可视作汉兰达运动版）保持一致，同时新车前脸LOGO处改为盾型，这也进一步印证了该车将使用皇冠标识。
3、综合对比，对于喜欢SUV的消费者，冠道0车型是不错的选择，但对于追求稳定性、舒适性以及品质的消费者来说，那一定选择皇冠了。四驱不能选，汉兰达的四驱跟没有一样，同级别最差。
4、皇冠陆好。皇冠陆放在次顶配车型上即配备了13英寸全液晶仪表和13英寸多媒体导航系统、PVM全景监控系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统等，为用户的驾驶、停车带来更多便利。
5、首先纯燃油车型只能选择汉兰达，因为皇冠陆放全系都是混动。
低速平柔高速带劲,体验第四代汉兰达380T
然后，新一代汉兰达380T并没有以“丐中丐”低价套路消费者，“低配”车型四驱豪华版，入门即高配，配置方面也较上一代车型走量的版本有所提升，与双擎四驱豪华版基本一致，就连价格也一样。
全新第四代汉兰达380T配备的DTV动态矢量四驱，中央差速器为多片离合器结构，可以实现前后驱动扭矩100：0-50：50分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧0：100-100：0智能调节。
在成都试驾难免会遇到堵车，虽然全新第四代汉兰达380T在中低速的动力反应没有双擎版的来得爽快，但是总体表现令人满意，起步平顺不拖沓，中段加速提升速度相当线性，没有任何的顿挫感。
颠覆性升级智能车联创造极致体验 全新第四代汉兰达380T版除了采用全新动力总成和全系四驱外，在智能车联上也进行了颠覆性升级。全新车机系统导入智能语音导航、面容ID识别、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联功能。
平衡的艺术,试驾全新第四代汉兰达380T
1、被动安全方面，全新第四代汉兰达380T基于TNGA-K高端平台打造，采用全新GOA高刚性车身，590兆帕及以上超高强度钢比例提升至51%，全系标配7个SRS空气囊。
2、此次我们试驾的是全新第四代汉兰达380T燃油版车型，它的外观就不多做赘述了，与之前试驾的双擎版车型差不多，唯一的区别就是LOGO由混动的“蓝底”变成了“黑底”外，尾标上的“D-4S T”也表明了其燃油版的身份。
3、首先钻进2022款双擎汉兰达车内，踩下制动踏板，启动车辆2其次将档位调到D档，松开车辆的驻车制动系统松开制动踏板，车辆就会慢慢向前移动3最后通过油门加速，车辆就可以正常行驶和使用了。
4、第四代汉兰达试驾感觉很不错，具体如下：众所周知，提起中大型SUV，大家必说丰田汉兰达，多年来不少地区还出现加价排队提车的现象。
5、全新第四代汉兰达380T是广汽丰田汉兰达家族的最新成员，相比搭载THS混合动力系统的汉兰达双擎车型，汉兰达380T主要在动力总成与配置方面有所变化。随着380T车型的推出，第四代汉兰达将以“双芯”动力，构筑全新的市场标杆。
