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细说长城腾翼c30的优缺点
缺点：噪音偏大，隔音效果欠佳 长时间的驾车体验中，腾翼c30的噪音问题一直存在，特别是在高速行驶时，噪音偏大。此外，隔音效果也相对比较一般，车内难以隔绝外界嘈杂声音，容易造成疲劳驾驶。
缺点：更新换代慢 现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代，使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势，甚至还有点落后。
总而言之，长城腾翼C30是一款性价比不错的家用车。它外观时尚，驾驶感受舒适，内饰简洁，安全性能不错，而且价格也不会太高。当然，C30也有一些可以改进的地方，比如车内空间可以更大一些，后排座椅稍微加宽一些就更好了。
长城腾翼c30的内饰设计比较简约实用，视野非常好，驾驶员的仪表盘以及中控台上的各种功能键都布置得很合理，方便驾驶者的使用。
缺点：动力一般，加速较慢；存在异响、风噪大等细节问题，避震效果也不太好。
相比之下，长城C30的外观设计更显低调，较为保守。整体造型比较传统，没有太多的惊喜元素。而腾翼C30则更加年轻、动感，整车线条流畅、时尚，前脸也有比较个性化的设计。总体来说，腾翼C30在外观设计上比长城C30更加出彩。
长城新能源汽车有几款
1、截止到2019年10月，市面上在售的长城新能源汽车只有一款，它就是长城C30新能源，官方指导价格为100万元-140万元，补贴后的价格为60万元-00万元。
2、欧拉之所以不火热，可能是因为其专为女性打造的品牌受众群体较窄，而像芭蕾猫、闪电猫这种中高端车型设计上备受吐槽。尽管如此，欧拉仍然是一个独立新能源汽车品牌。
3、长城华冠成立于2003年8月，是中国汽车品牌，主要生产中小型轿车2长城华冠和长城汽车没有关系长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡SUV轿车及新能源汽车等车型长城汽车是中。
4、长城汽车推出的纯电动汽车主要有欧拉系列和几款SUV车型。欧拉系列包括欧拉iQ、欧拉R欧拉R2和欧拉Atrium等车型，车型定位偏向于城市代步车型，由于其时尚的外观和实用的性能特点，备受消费者喜爱。
5、在2023上海车展上，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相，共推出近30款车型，其中新能源车型达到了15款，在这里也包括千呼万唤的“超级混动”首发新车哈弗枭龙MAX。
6、长城汽车集中展示智能新能源技术实力，于2023年第二十届上海国际汽车工业展览会上展示哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌近30款产品。
长城c30和腾翼c30哪个好
腾翼c30的优点在于7w的价格，提供了CVT自动档紧凑型的轴距较好的外观，因此自动的性价比可以说是10万以内最高的同价位或者稍高价位要么是小型车的自动档，而且多为4AT，要么是新赛欧的EMT这种半自动档，跟c30一比。
综上所述，长城C30和腾翼C30都有着自己的特点和优劣。长城C30在外观造型和实用性上更为突出，而腾翼C30则在动力性能和配置上更具优势。在购车时，消费者需要根据自己的实际需求和喜好作出选择。
而长城C30是后来长城为规范车型名称，让车型名称更响亮、大气而重新给腾翼C30定的名字。可以简单理解为：一个是小名，一个是大名。
在安全配置方面，长城c30标配有驾驶位ABS防抱死制动系统、以及前排正、侧面气囊等主动安全装备。而腾翼c30在同级别车型中的主动安全配置相对更为全面，其标配项接近豪华车配置，驾驶辅助性更好。
腾翼C30：油耗9升/百公里，车身重量1136千克。动力系统不同 长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机，重量轻，稳定性强，实现可变气门正时，增加进气量，有效提高功率，降低油耗。
长城c30和腾翼c30没有区别，长城C30的名字又叫腾翼，长城c30和腾翼c30是同一款车。腾翼C30是长城首款三厢A级轿车。长城汽车，经历了皮卡、SUV、两厢车的发展，如今开始进军三厢车领域。
