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马自达6老款
老款马六的通病是节气门容易脏、气门室垫漏油、高压油管漏油、减震器漏油等。节气门容易脏 老款马自达6节气门很容易脏，相比其他车型2万公里左右进行清洗，二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。
老款马自达6是一款2002年推出的中型车，曾经在国内市场上拥有很高的知名度和占有率。其车身设计具有流线型美感，个性化的前脸和精致的车尾造型令人难以忘怀。
老款马自达6后排底板凸起高度是15cm马自达6底盘高度是15厘米，采用的是双横臂式独立悬架带横向稳定杆前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架。
启动老款马自达6，等待着仪表盘亮起 用多功能方向盘“音量+”来寻找油耗选项 点击确认，进入二级菜单 找到显示油耗选项，点击确认。
首先打开旧马自达6，等待仪表盘点亮，先调出行车电脑切换条，然后按多功能方向盘上的音乐 ，可以慢慢找出平均油耗选项，确认进入平均油耗二级菜单，选择显示设置选项，最后点击确认ok然而，汽车的独立设置显示了油耗。
老款0升自然吸气的马自达6百公里综合油耗大约是10升，这对于一款0升自然吸气发动机来说还是比较费油的。老款马自达6是一款非常经典的车，这款车在国内有不少粉丝，很多改装爱好者也会拿这款车来改装。
2012款马自达6自动时尚款是6at变速箱吗?
1、换一汽自主研发的新的8T涡轮增压发动机发动机最好。最大马力186匹，最大扭矩235牛米，和现在主流的5T发动机一样，搭配爱信6AT变速箱，车重56吨，零百加速可以做到98秒。
2、马自达6使用的变速箱是马自达自主研发的，采用创驰蓝天技术。这款车配备6速手自一体变速箱，带换挡拨片，但没有运动模式。值得一提的是，工作过程中，当变速器速度超过8km/h时，离合器可以完全锁止。
3、马自达6使用的是创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自一体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。
4、马自达使用at变速箱不是爱信的产品，马自达6at变速箱是马自达自己开发的。马自达是日本的汽车制造商。马自达有很多汽车和suv。马自达旗下的许多汽车和suv阿特兹、昂克赛拉等都是国产的，cx30，cx4，cx5等。
5、款马自达6是单向离合器。根据查询相关资料显示，12款马自达6使用的是自己研发独特的创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自一体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。
12款马自达六发动机变速箱怎么样
1、款马自达六发动机变速箱好。马自达6变速箱耐用。使用的变速箱是马自达自主研发的变速箱，采用创驰蓝天技术。这款车配备6速手自一体变速箱，带换挡拨片，没有运动模式。该车搭载马自达家族研发的创驰蓝天发动机。
2、发动机转速能够达到6000+的红线，随着发动机的轰鸣，给驾驶员的直观感受是非常狂野的说到“鸡血开关”这就涉及到马自达的变速箱，马自达的变速箱有全速域锁止功能。
3、换一汽自主研发的新的8T涡轮增压发动机发动机最好。最大马力186匹，最大扭矩235牛米，和现在主流的5T发动机一样，搭配爱信6AT变速箱，车重56吨，零百加速可以做到98秒。
4、马自达6变速箱耐用吗 马自达汽车6变速器比较牢固。也有一小部分应用的是爱信。
5、变速箱简介：这一款车配备的是马自达家族研发的创驰蓝天发动机这台发动机具有13比1的高压缩比燃油合理性及扭矩均提高了15%全系汽车型号还标配了智能总速停止系统和制动能量回收系统。
